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新款SMC氣缸型號(hào),*日本SMC氣缸帶非接觸式感測(cè).多中安裝方式,帶或不帶安裝附件.終端帶可調(diào)緩沖裝置。
SMC薄型大缸徑氣缸@日本SMC氣缸在安裝或檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及氣封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使氣缸變形。
SMC單作用氣缸@現(xiàn)貨SMC緊湊型氣缸利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣。可短時(shí)間釋放能量，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)。可實(shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。
現(xiàn)貨SMC薄型氣缸|經(jīng)銷SMC氣缸CDUJ緊湊型 形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 （mm） 標(biāo)準(zhǔn)型 CUJ 單桿雙作用 4,6,8,10 單作用（伸?縮） 特長(zhǎng) 和CU比較，全長(zhǎng)縮短64%、體積可減小70%的省空間型氣缸。 帶磁性開(kāi)關(guān)（CDUJ系列：CDUJ）
現(xiàn)貨銷售SMC緊湊型氣缸|SMC氣缸選型步驟,SMC氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成，鋁合金缸體成本較高，但重量輕、冷卻性能好，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，其內(nèi)、外安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)的所有主要零件和附件，承受各種載荷。
